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無(wú)油空壓機(jī)

簡(jiǎn)要描述:昆西Quincy推出新一代QOF系列無(wú)油空壓機(jī),該系列無(wú)油空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)排氣壓力8-10bar,排氣量6.8m3/h-147m3/h。秉承一貫的高品質(zhì)無(wú)油壓縮技術(shù),昆西Quincy為客戶提供最高的效率的空氣質(zhì)量、更低的噪音等級(jí)。Quincy昆西一體式無(wú)油渦旋空壓機(jī)廣泛用于實(shí)驗(yàn)室和醫(yī)療器械。

  • 產(chǎn)品型號(hào):QOF系列
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-05-07
  • 訪  問(wèn)  量:1359

詳細(xì)介紹

  QOF系列無(wú)油空壓機(jī)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
 
  要求標(biāo)準(zhǔn)
  實(shí)驗(yàn)室多是高精密儀器,具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn);同時(shí),為了給實(shí)驗(yàn)室工作人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,特別對(duì)噪音控制要求非常高;因此,專門為實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機(jī)相對(duì)于一般工業(yè)用空壓機(jī)來(lái)說(shuō),有著較大的區(qū)別。 技術(shù)人員從事實(shí)驗(yàn)室用空氣壓縮機(jī)理論研究多年, 現(xiàn)就如何正確選擇實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)提供一些建議,供大家參考。
 
  1、參數(shù)匹配,工作氣壓控制:即工作時(shí)需要的空氣壓力是多大?
  實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8BAR(約0—8公斤)可調(diào),符合大多數(shù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的氣壓要求。
  穩(wěn)定持續(xù)的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升,而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量,因此對(duì)空壓機(jī)工作穩(wěn)定性要求非常高。市場(chǎng)上很多品牌,良莠不齊,選擇時(shí)應(yīng)該考慮技術(shù)成熟的廠家的產(chǎn)品。
  2、壓縮空氣質(zhì)量
  無(wú)油空壓機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì),避免了有油機(jī)對(duì)終端設(shè)備的污染,因此選擇實(shí)驗(yàn)室靜音無(wú)油空壓機(jī)對(duì)空氣質(zhì)量的保證是必要的。在配置空氣過(guò)濾裝置后,空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)值。
  全無(wú)油無(wú)水靜音空壓機(jī)與吸附式干燥機(jī)及精密過(guò)濾系統(tǒng)于一體設(shè)計(jì),自帶排水功能,露點(diǎn)-40℃, 該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,樣式新穎美觀,性能穩(wěn)定,產(chǎn)氣量大,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,溫度低,比同類產(chǎn)品節(jié)能0.2-1kw/h。
 
  無(wú)油空壓機(jī)工作原理
  無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到最大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)
  動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。
  整機(jī)工作原理:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí),壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作。
 
  Quincy昆西從1920年開(kāi)始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。昆西空壓機(jī),高效、可靠,廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)。
  Quincy昆西始于1920年美國(guó),全球空氣壓縮行業(yè)**者,1920年成立沃爾泵和壓縮機(jī)公司,1924年12月24日更名為Quincy昆西壓縮機(jī)公司。1966年,Quincy并入寇特工業(yè)集團(tuán),經(jīng)過(guò)1973年,1979年和1982年三次擴(kuò)建,年產(chǎn)壓縮機(jī)2000臺(tái)。1980年,Quincy在Bay Minette,Alabama設(shè)立一座新工廠,經(jīng)過(guò)88.96,98年三次擴(kuò)建,年產(chǎn)量達(dá)15000臺(tái)。2009年阿*科普柯集團(tuán)正式收購(gòu)Quincy,Quincy成本阿*旗下子品牌。
 
  Quincy昆西一體式無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)
  昆西Quincy*推出新一代QOF系列無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī),該系列無(wú)油空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)排氣壓力8-10bar,排氣量6.8m3/h-147m3/h。秉承一貫的高品質(zhì)無(wú)油壓縮技術(shù),昆西Quincy為客戶提供最高的效率、**的空氣質(zhì)量、更低的噪音等級(jí)。Quincy昆西一體式無(wú)油渦旋空壓機(jī)廣泛用于實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域。用戶包括GE, Siemens, Philips, Thermofisher, Agilent, PerkinElmer, Anton Paar, Beckman, Parker, Peak, Proton, Panalytical, Marvern等公司??諌簷C(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括:氣相色譜配套的零氣發(fā)生器和載氣,液相色譜質(zhì)樸連用的氮?dú)獍l(fā)生器,流變儀,粒度儀,原子吸收分光光度計(jì),核磁共振,傅里葉變換-紅外光譜儀,等離子體發(fā)射光譜儀,X射線熒光光譜儀,醫(yī)療診斷CT, 檢驗(yàn)自動(dòng)化設(shè)備,流式細(xì)胞儀,電子顯微鏡,氣動(dòng)平臺(tái)等。
 
  QOF系列一體式無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
  1、節(jié)能無(wú)憂,IE3標(biāo)準(zhǔn)配置
  QOF系列渦旋壓縮機(jī)標(biāo)配IE3高效電機(jī)(國(guó)標(biāo)GB18613-2012 能效二級(jí)),增大軸功率的同時(shí),節(jié)省電費(fèi)支出,運(yùn)行溫度較低,電機(jī)壽命更長(zhǎng),降低維護(hù)成本,適合對(duì)靈活性和能效需求比較高的應(yīng)用場(chǎng)合。簡(jiǎn)單的啟??刂茻o(wú)卸載能耗,*進(jìn)的渦旋技術(shù)可保證提供最佳質(zhì)量的空氣和低負(fù)載率的應(yīng)用場(chǎng)合。
  2、高效無(wú)油,秉承一貫出眾品質(zhì)
  零級(jí)無(wú)油代表可實(shí)現(xiàn)的最佳空氣質(zhì)量。在某些關(guān)鍵工藝中,壓縮空氣必須是100%無(wú)油的,QOF系列渦旋壓縮機(jī)滿足客戶***的無(wú)油要求,提供高品質(zhì)的無(wú)油壓縮空氣。
  3、無(wú)油認(rèn)證
  通過(guò)TUV嚴(yán)格測(cè)試,ISO Class 0 無(wú)油認(rèn)證。ISO8573-1 標(biāo)準(zhǔn)中的“零級(jí)”認(rèn)證代表了最高的空氣潔凈度。
  4、極低的噪音水平
  低轉(zhuǎn)速的渦旋轉(zhuǎn)子使得QOF渦旋壓縮機(jī)極其安靜。噪音水平低至53dB(A),讓QOF成為噪音敏感工作環(huán)境的之選。
  5、易用性和可靠性
  QOF渦旋壓縮機(jī)是易用性和可靠性的象征。QOF的運(yùn)動(dòng)部件很少,確保更長(zhǎng)的運(yùn)行壽命和更少的服務(wù)。集成式設(shè)計(jì)讓昆西QOF渦旋壓縮機(jī)占地面積更小,服務(wù)更便利。
  6、散熱出色的箱體
  豎向設(shè)計(jì),增強(qiáng)通風(fēng);出口溫度更低,超大冷卻器,冷卻性能更佳;改進(jìn)的箱體設(shè)計(jì):干燥機(jī)性能更佳,易于維護(hù)。
 
 

  空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機(jī),速度式壓縮機(jī),容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度 式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
  現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī),螺桿式空氣壓縮機(jī),(螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮機(jī)和單螺桿空氣壓縮機(jī)),離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī),渦旋式空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式,膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒(méi)有列入其中,是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。
  容積式壓縮機(jī)--直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。
  往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
  回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
  滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
  液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。
  羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。
  螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
  速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
  離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
  軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
  混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。
  噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
 

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